Réparation de batteries d'outillage électroportatif à Brive-la-Gaillarde
Votre batterie de visseuse, perceuse, meuleuse ou taille-haie ne tient plus la charge ?
Avant d'en racheter une neuve, Atelier HL regarde si elle se répare — et vous repartez
avec la capacité mesurée, pas avec une promesse.
Ce qui change ici
Quatre choses qu'on ne trouve pas partout, et qui sont la raison d'être de l'atelier.
Mesure
Vous repartez avec un chiffre
Chaque batterie réparée passe sur banc de décharge. On mesure la capacité
réellement restituée, en ampères-heures, et on vous remet le relevé avec la
batterie.
Vous savez exactement ce que vous récupérez, et vous pouvez le comparer à l'annonce d'origine.
Diagnostic et réparation se font à Brive. Votre batterie ne part dans aucun
atelier éloigné, et ne circule pas en colis.
Je passe la prendre chez vous ou sur votre chantier, et je vous la ramène,
sur rendez-vous.
Un seul nom
La même personne du début à la fin
Celui qui prend votre appel est celui qui diagnostique, qui répare et qui vous
rapporte la batterie.
Un seul numéro, joignable, et l'appel ne coûte rien de plus que votre forfait.
Suivi
Vous suivez l'avancement sans rappeler
À chaque étape — reçue, diagnostiquée, en attente de votre accord, réparée,
prête — vous recevez un SMS avec un lien.
La page vous montre où en est votre batterie, et à la fin le relevé de capacité.
À quoi ressemble le relevé
Voici ce qu'on remet avec la batterie. Exemple : une Makita BL1850B, 18 volts,
annoncée pour 5,0 Ah.
Exemple sur des valeurs fictives. Tension de la batterie au fil des ampères-heures qu'elle restitue, mesurée en décharge continue : en usage courant, une batterie en rend un peu plus.
La forme de la courbe est ce qui parle : un pack sain descend régulièrement, un pack
fatigué s'effondre vers la fin. Ici la batterie a rendu 3,62 Ah sur les
5,0 annoncés — la zone ambre est l'écart qui reste. C'est un chiffre discutable, pas un
avis : vous pouvez le confronter à ce que vous constatez sur le chantier.
Le relevé complet accompagne votre dossier en ligne, avec la capacité avant et après
intervention. Il s'imprime tel quel.
Comment ça se passe
Chaque étape vous est expliquée, et rien n'est fait sans votre accord.
Vous décrivez la panne
Par téléphone ou par mail : la marque, ce qui est écrit sur l'étiquette, et ce qui ne va plus. Une photo de l'étiquette suffit souvent.
Récupération ou dépôt
Je passe la prendre sur la zone d'intervention, ou vous la déposez à Brive. À vous de choisir.
Diagnostic expliqué
Mesure de chaque cellule et de l'électronique de protection, charge et décharge complètes. Vous savez ce qui est en cause, et vous décidez.
Réparation et contrôle
Remplacement des éléments défaillants, puis nouveau passage sur banc : la capacité retrouvée est mesurée et consignée.
Retour sur rendez-vous
Je vous la ramène, ou vous passez la prendre, au créneau que vous choisissez. Le relevé part avec elle.
Marques et formats courants
Les batteries lithium-ion d'outillage sans fil, en 10,8 / 12 V, 14,4 V, 18 V et 36 V :
Makita
Bosch
DeWalt
Milwaukee
Ryobi
Metabo
Hikoki
Einhell
Stanley / Black+Decker
Parkside
Worx
Votre marque n'y figure pas ? Demandez : ce qui compte est la chimie des cellules et
l'électronique du boîtier, pas le nom sur l'étiquette.
Les anciennes batteries NiCd et NiMH se traitent aussi, et il est parfois possible de
passer au lithium-ion à cette occasion.
Non. Tout se fait à Brive-la-Gaillarde : diagnostic, réparation et mesure. Votre batterie ne quitte pas la ville, et elle ne voyage pas par colis.
Comment savoir ce que vaut une batterie réparée ?
Chaque batterie réparée passe sur banc de décharge. On mesure la capacité réellement restituée, en ampères-heures, et on vous remet le relevé avec la batterie. Vous pouvez le comparer à la capacité annoncée d'origine.
Peut-on gagner plus d'autonomie qu'à l'origine ?
Parfois, oui : les cellules disponibles aujourd'hui sont souvent plus capacitives que celles d'origine. Cela dépend de la place dans le boîtier et de ce que l'électronique de la batterie accepte. C'est le diagnostic qui le dit, et c'est vous qui décidez.
Combien de temps garder ma batterie ?
Le diagnostic demande une charge et une décharge complètes : comptez une journée d'atelier. La réparation dépend des cellules à commander. Vous êtes prévenu à chaque étape, sans avoir à rappeler.
Faut-il apporter le chargeur ?
Si vous l'avez, oui, c'est utile : une batterie qui refuse de charger peut venir du chargeur et non de la batterie. Ce n'est pas obligatoire.
Et si la réparation n'en vaut pas la peine ?
On vous le dit, avec les mesures qui le montrent, et on s'arrête là. Rien n'est engagé sans votre accord. Une batterie trop abîmée est reprise pour être déposée en filière de recyclage.
Ma batterie est déformée, a chauffé ou a pris un choc : que faire ?
Ne la chargez plus et ne l'utilisez plus. Stockez-la à l'extérieur, loin de toute matière inflammable, puis déposez-la dans un point de collecte (déchetterie ou magasin). Une batterie lithium endommagée ne se répare pas.
D'autres questions, sur l'informatique ou la zone d'intervention, sont
sur la page d'accueil.
Une batterie à faire examiner
Le plus simple : envoyez une photo de l'étiquette par SMS au
06 37 31 07 86. Marque, tension et capacité y figurent, et je vous dis ce
qui est faisable. Par téléphone ou par mail aussi, bien sûr.